Auto
Incentivi 2021: Elettriche, ibride, usato
Specifiche dell’incentivo

La crisi causata dal Covid-19 ha colpito duro il settore auto.

Proprio per questo, e anche in considerazione del buon risultato dell’Ecobonus 2019-2021 sugli acquisti di auto elettriche e ibride plug-in (262 milioni di euro per la categoria autovetture M1, finiti in breve tempo), nel 2021 il Governo ha messo sul piatto altri 390 milioni, di cui ben 350 a luglio.

La parte più interessante, in questo nuovo contributo, è l’importanza data ai settori dell’elettrico, dell’ibrido plug-in e al mercato dell’usato.

Ma entriamo nel dettaglio.

Incentivi auto elettriche e ibride plug-in

Mettendo insieme Ecobonus, Extrabonus e fondi di Luglio abbiamo incentivi di 8000 euro (+ 2000 del rivenditore o 5000 euro + 1000 dal rivenditore se si acquista entro il 31 dicembre 2021 un’auto nuova con emissioni di C02 da 0 a 20g/km.

Nel primo caso è necessaria la contestuale rottamazione di un veicolo pre euro 6, stessa categoria, immatricolato da almeno 10 anni, da CO2 da 0 a 20 g/km.

Nel secondo caso non è necessaria la rottamazione.

Se invece si acquista, sempre entro il 31 dicembre, un’auto nuova con emissioni da 21 a 60 g/km, rottamando un veicolo pari categoria pre Euro 6 immatricolato da almeno 10 anni, l’incentivo ammonta a 4500 euro più 2000 del rivenditore.

Specifiche dell’incentivo

  • Validi anche per acquisto in leasing

  • Limite di prezzo di massimo 50000 euro con optional (61000 euro con IVA).

  • Intestazione del veicolo rottamato da almeno 12 mesi a nome della stessa persona (o familiare convivente) che si intesta il nuovo mezzo

  • Incentivi Ecobonus non cumulabili con lo sconto del 50 per cento per i bassi redditi, ancora in attesa di attuazione.

Incentivi auto usate

Il mondo dell’usato automobilistico beneficerà per la prima volta di uno stanziamento di 40 milioni di euro per acquistare auto usate.

Per beneficiare dell’incentivo è necessario che l’auto scelta abbia le seguenti caratteristiche:

  • Euro 6 e categoria M1
  • Con emissioni di CO2 da 0 a 160 g/km
  • Valore non superiore ai 25000 euro
  • Intestata da almeno 12 mesi all’intestatario del nuovo veicolo (o familiare convivente)
  • Contestuale rottamazione di veicolo stessa categoria, pre euro 6, immatricolato da almeno 10 anni.
  • Il proprietario non deve aver già usufruito nel periodo 2019-2021 di Ecobonus o Extrabonus.

Gli incentivi per l’usato in dettaglio

  • 2000 euro per l’acquisto di un’auto usata con emissioni di CO2 da 0 a 60 g/km

  • 1.000 euro per l’acquisto di un’auto usata con emissioni di CO2 da 61 a 90 g/km

  • 750 euro per l’acquisto di un’auto usata con emissioni di CO2 da 91 a 160 g/km

Restano varie domande sul tavolo, che avranno risposta quando sarà a disposizione il testo integrale della legge. Una su tutte, la possibilità di usufruire dell’incentivo in caso di transazione tra privati.

Stiamo parlando, comunque, di un contributo rilevante che dovrebbe (ce lo auguriamo) dare una boccata d’ossigeno a tutto il settore, con un occhio all’ambiente e uno a chi non può permettersi l’acquisto di un’auto nuova.

Per gli incentivi delle altre categorie (benzina, diesel, veicolo commerciali) rimandiamo alla fonte di questo articolo. La puoi trovare qui.

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